NBA球员罗斯多高(MVP获得者罗斯为什么容易受伤)

罗斯这个赛季场均可以得到18分5.8助攻,投篮命中率为48.8%,成为了活塞首席得分手,但罗斯还陷入了交易流言。

罗斯这个赛季的身体状态可以说是近些年最好的,本赛季只缺席了六场比赛。

罗斯的职业生涯只有在前三个赛季的出勤率不错,此后每个赛季最多只打了66场比赛。状元可能有水货,但MVP绝对没有。

罗斯是2008年的状元,他当年的体测数据有多恐怖呢?

身高1米91,臂展2米03,原地摸高2米50,弹跳1.02米(40英寸),84公斤卧推10次,禁区往返跑11.69秒,3/4场冲刺3.05秒,体脂肪率4.6%。

这样的体测数据,在NBA后卫当中属于历史级别的。

罗斯的打法就是速度快,他就是直线加速,变向之后还可以再加速,极具观赏性,暴力美学的典范;有时候他就是把自己扔在空中,然后再想该怎么处理球。

罗斯最大的杀招就是突破和中距离急停跳投,一般身体素质好的三分球都一般,在拿到MVP的那个赛季,罗斯的三分球命中率也只有33.2%,但关键时刻毫不手软。

由于罗斯速度太快了,打法太过暴力,导致他的伤病增多,当年就有球探说了,罗斯这样的体测数据确实惊艳。

但这样的球员往往容易受伤,而且一伤都是毁灭性的伤病。我们通过几张图片,来感受一下年轻的罗斯是怎么打球的。

这是罗斯的变向,感觉都要摔倒了,脚踝和膝盖非常容易受伤。

我们盘点一下罗斯的伤病(根据时间):膝盖交叉韧带撕裂,左膝前十字韧带撕裂,右膝内侧半月板撕裂,膝盖十字韧带撕裂,左膝半月板撕裂,其他小伤就不说了。

没有受伤之前的罗斯上天遁地,无所不能,可以从人缝中插过去,篮下在多人防守的情况下还能完成拉杆。

罗斯22岁就拿到了MVP,谁也不知道他巅峰会是什么样子,因为后卫的巅峰是在28-30岁。

《尼科罗斯伯格》简森·巴顿,罗斯伯格为什么退役那么早

关于尼科罗斯伯格的看点,同时还对罗斯伯格是解说吗、车手罗斯伯格资产也有不同的看法,希望本文能为您找到想要的体育资讯。

舒马赫为什么要复出?对于复出,舒马赫又说了些什么?

七冠王在2010赛季巴林揭幕战的复出被车迷们寄予厚望,但舒马赫不仅没有站上领奖台,还输给了年轻的队友尼科-罗斯伯格。对此,车王表示在巴林被24岁的德国人超过并没有惭愧之感。

“这是正常的,也许过去不是这样的,但这是第一场比赛,对于我来说这是新挑战的开始。”舒马赫在墨尔本接受采访时谈道,车王将在本周日进行复出后的第二个分站赛,“所以我对此非常放松,他是一位很好很快的车手,所以我不认为我需要对我在巴林的成绩感到羞愧。”

七冠王表示对罗斯伯格没有什么期望,但对这位德国年轻车手的表现大加赞赏。“我不认为我有特别的期望。”舒马赫说,“他是顶尖车手并不是秘密,很有潜力。我们两人相互促进,他干得很棒,他是很好的队友。他将精力集中在非常相似的问题上,这是很重要的。”

舒马赫认为他和罗斯伯格在巴林站对赛车的发挥都是最好的,并坦言奔驰赛车的速度不及顶尖车队。“这样说:如果你看看尼科和我自己,我认为我们取得了我们能够取得的最佳成绩。”舒马赫说。

“这是赛车当前的状况,但是需要我们去实现目标,这是艰难的工作,F1。这是巨大的挑战,这也是我们来这里的目的,这是我们参加这项运动的原因。”

罗斯伯格的父亲有几个世界冠军?

  罗斯伯格的父亲科科·罗斯伯格共获得一个世界冠军。
  1980世界冠军阿兰-琼斯出人意料的宣布退休;为了救场,弗兰克-威廉姆斯不得不在最后一刻雇佣了唯一合适的人选:科科-罗斯伯格。科科牢牢抓住了这次机会。尽管先前只获得过一次大奖赛冠军(法国大奖赛第戎赛道),他还是证明了自己是可以的。在积攒了足够的积分后,科科成为了1982年的世界冠军。

奔驰是如何称霸于F1的?

梅赛德斯——一出生就降临发车线

1899年,梅赛德斯-奔驰发展史上的关键人物埃米尔.耶利内克向戴姆勒公司购买了一辆23匹马力的赛车,并用女儿的名字“梅赛德斯”作为化名在法国尼斯之旅汽车大赛拿下冠军。

埃米尔.耶利内克和他的女儿梅赛德斯

1900年,戴姆勒公司开发了更强大的拥有35匹马力的汽车,埃米尔.耶利内克向戴姆勒公司建议将该车命名为梅赛德斯。在埃米尔.耶利内克的促使下,梅赛德斯-奔驰与赛道结缘。

第一辆以“梅赛德斯”命名的赛车

“银箭”——第一个冲刺就令人印象深刻

20世纪30年代,国际汽车俱乐部赛事协会要求参赛车辆除了轮胎、燃油和水之外,净重不能超过750千克。为了应对该规则,W25 racing car在1934年应运而生,该车采用3.4升V8发动机,拥有354匹马力,时速可以达到280公里/小时。

1934年6月,W25 racing car首次参赛是在纽博格林举办的国际艾佛尔赛车大赛,赛前一天,为了解决突发的超重2,.2磅问题,车队负责人阿尔佛雷德.纽鲍尔提出将车身白漆刮去,露出原本的金属银色车身,成功减重,第二天该车取得完胜,银箭称号自此声名显赫。

右一为阿尔佛雷德.纽鲍尔

横扫了每个弯道,还有整个欧洲

梅赛德斯-奔驰第一次以“Mercedes-Benz”作为制造商名称参加F1大奖赛,是在1954年,当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(Daimler-Benz AG),参赛车型为W196

车队从当年的第四个分站——法国站开始参赛,处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后,方吉奥又驾驶W196分别在德国站,瑞士站和意大利站夺冠,并最终赢得当年的车手总冠军。

法国站上的W196

一年之后的1955年,W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林.莫斯将全年7个分站中的5个冠军夺走。阿根廷传奇车手方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军

方吉奥和斯特林.莫斯在1991年的合影

W196是梅赛德斯-奔驰的第一个款F1赛车,在1954年和1955年两个赛季,共参加了12场比赛,获得9个分站赛冠军,9次创造单圈最快、8次杆位和两次总冠军的辉煌成绩。1956年,日如中天的梅赛德斯-奔驰退出了F1。

经历了半个多世纪的“维修站策略”银箭重返赛道

2009年11月16日梅赛德斯-奔驰收购布朗GP75.1%的股份成立了“梅赛德斯GP-马石油F1车队”。当年的车手阵容迈克尔.舒马赫搭档尼科.罗斯伯格。

迈克尔.舒马赫搭档尼科.罗斯伯格分别驾驶两台梅赛德斯-奔驰W196,在纽博格林赛道想曾经的荣耀致敬

从2011年开始,车队更名为“梅赛德斯-AMG马石油车队”。2012年,尼科.罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。同年,F1七冠王迈克尔.舒马在赛季结束后宣布退役,路易斯.汉密尔顿成为了尼科.罗斯伯格的新队友。

7次F1总冠军得主迈克尔.舒马——祝车王早日康复

从2014年到2017年,“梅赛德斯-AMG马石油车队”连续4年拿下了年度车队总冠军,汉密尔顿与罗斯伯格更是包揽了这四年的车手总冠军。

帮助车队拿下2014年总冠军的W05 Hybrid,现在已经陈列在位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆

帮助车队拿下2017年总冠军的W08

银箭时代还将继续

欢迎关注:老李帮买车,更多新鲜好玩的汽车咨询以及买车技巧将会呈现给大家。

50次!克罗斯欧冠创造机会次数为同期球员最高

直播吧2月16日讯 北京时间今晚,皇马俱乐部官方宣布,球队中场托尼-克罗斯左侧膝盖韧带损伤。据《阿斯报》消息,德国中场将会伤停至少15天。

据外媒《Squawka》统计数据显示,克罗斯自上赛季至今,已经在欧冠比赛中为皇马创造出50次得分机会,为同期欧冠参赛球员中最多。

本周中对巴黎的比赛,克罗斯全场比赛共有65次传球,其中64次传球成功,传球成功率高达98%,并有3次关键传球,跑动距离高达13.36km。

此番克罗斯的伤停一定会对皇马中场造成不小的影响,不过据西媒分析,克罗斯并不会缺战与大巴黎的次回合之战,这也一定程度让皇马球迷暂时吃下了一颗“定心丸”。

本文Hash:ca70c3eb7ad5a2dd2efe41a608bbc5086726151c

声明:此文由 lizhen002 分享发布,并不意味开心100赞同其观点。文章内容仅供参考,此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们。