冰川、冰川行进和冰川裂缝救援(上)

导读: 冰川的形成 冰川和冰川裂缝 冰川裂缝 冰崩 冰川行进的基本守则 结绳攀登 使用绳索 找出冰川裂缝 探测冰裂缝的关键 穿越冰裂缝 绕过冰川尽头 借助雪桥 跳过冰裂缝 爬下冰裂缝 采用梯形队形

冰川是一条通往高山山顶的便捷路线,但攀越冰川需要极专业的登山技巧,因为行进者必须通过冰川裂缝。就是当冰川以大片冻雪的姿态缓缓移向山下之际,因日夜温差热胀冷缩挤压,一条条冰川裂缝会分割冰川。虽然攀越冰川十分危险,但它对于登山活动是不可或缺的。要成为一位专业的登山者,必须具备穿过冰川裂缝的能力。下面是学习啦小编整理的冰川、冰川行进和冰川裂缝救援(上),欢迎阅读。

冰川的形成

冰川是这样形成的:一年当中没有融化的雪会积压到下一年的冬天,年复一年,最后雪就会冻结,并开始缓缓往山下移动,冰川就这样形成了。

在陈年雪里,雪结晶已经变成了冰粒。现在,冰粒要通过陈年雪变成冰川冰。当冰粒之间的空气缝隙被封死,雪块因此变得密实时,陈年雪便成为冰川冰。

雪水在每年春天都会渗透到更下面的雪层,这些雪层的温度都在零度以下,因此融水会再度冻结,在陈年雪之中形成冰层,所以当整个陈年雪区域已经经历密实和变质作用而准备变成冰川冰时,里面可能已经含有不规则的冰块了。

形成冰川冰后,变质作用并没有停歇。冰粒会不断“吞并”它们的邻居而不断增长,因此冰结晶的体积会随着时间而增大。大型冰川里的冰要花上好几百年才会到达冰川终点,因此微小的雪分子最后结晶的直径可能大于30毫米。(当雪结晶变成陈年雪结晶,再从陈年雪结晶变为冰川冰结晶时,体积会不断变大)。

我们可以想象山谷型高山冰川的诞生过程。假如北半球有一座本来没有冰川的高山,由于气候发生了变化,使得山头背阴的地方的雪终年不化。最初,雪以极慢的速度流向山谷。因为每年都会增加新雪,陈年雪就会越来越深,面积也会越来越大,流动的雪量相应增加。就在缓慢流动的雪搬移泥土和岩石的同时,雪也在不断地融化与再次冻结,雪块周围与下层的水流也不断地冲击着周遭的环境。经过长时间的累积,这种小规模的侵蚀最终产生了地表空洞,而冬雪就堆积在坑洞之上。当雪深超过30米时,下层的雪在上层陈年雪渐增的压力下化为冰川冰。冰川便由此诞生了。

在冬雪的不断挤压下,冰川会以冰流的形态向山谷低处移动。如果冰川在移动途中到达某个较暖的地方,冰川在该处没有新增加新雪,冰川冰就会开始融化。最后,冰川会流到一个高度更低、更温暖的地方,冰川在这里会全部融化——此处就是冰川的尽头。

有的冰川由移动甚慢的雪块组成,有的则是从高处挟带大雪块而下的奔流。在气候变化颇有规律的地带,冰川的运动是通过内部的变化以及在河床上滑动实现的。冰川的运动速度与河流相似:中央及表面流动最快,两旁及被河床牵绊住的底部流动最慢。极地小型冰川的外貌与一般的冰川截然不同——因为它被冰冻在河床上,只能通过内部的变化来流动。极地冰川就像是流动的糖浆,一般的冰川则如塞满碎冰的河流。

冰川和冰川裂缝

冰川时时处于变化之中,降雪量和温度都会影响冰川的前进和后退。在图片上看起来,冰川就像一条冻结的河流,缓缓流向山下。不过,冰川在很多方面和真正的河流迥然不同,有些冰川很小,看起来就像一块静止的冰雪,有些冰川则是广袤的冰原,呈现出摇摇欲坠的形态,一旦倾泻起来则气势滔天。

冰川的流动形态极为复杂,不过典型的高山冰川的流速每年约在45至400米之间。在温暖的夏天,大部分冰川的流速会比冬天快,这是因为冰雪融化成水后的冲击所致。冰川流动时会使冰层表面断裂成许多天然险阻,也就是冰川裂缝。

 

 冰川裂缝

冰川裂缝是冰川的一个重要特色。如果冰块受到压力超出自身的承受限度,冰块就会断裂,所形成的的断面就是冰川裂缝。冰川表面的冰块成形时间较短,里面有许多小缝隙,结晶冰之间的附着力也很弱,一旦伸展或折弯过度就会像玻璃一样断裂。

一般冰川裂缝的深度在25-30米。超过这个深度的冰层就比较坚固,冰结晶会越来越大,附着力也越来越强。在受到试图使它分离的压力时,其内部结构会因压力变得更加紧密,其外形也有如浓稠的糖浆。至于温度更低的冰川——高海拔或极地气候下的冰川——其冰川裂缝可能会更深。因为温度越低的冰块越脆,所以更容易断裂。

与极地冰川相比,温带地区的冰川的裂隙多而浅,因为冰河的移动速度通常较为快速。当冰川快速流动时,例如通过较大落差之际,就会出现大规模的断裂,冰瀑由此产生。数个冰川裂隙在互相连接后所形成的独立冰柱称为冰塔。

冰川裂缝容易在高山坡度陡峭之处形成,这里的雪常常因为受挤压而断裂。冰川裂缝也常常成形于冰川转弯的地方或是两条冰河汇流之处,尤其是越靠近外围边缘的裂缝越多,因为转弯处的山谷壁不是变窄就是变宽。由于岩床会阻碍冰河的流动,冰河裂缝常常会围绕着岩床而伸展,例如在凸出冰面的一块岩石附近。流动的冰川如果和上游万年不化的积雪或冰帽分离,就会形成很大的冰川裂缝,成为背隙。一般而言,冰川中央的冰川裂缝比边缘要少,坡度低缓的冰川所形成的冰川裂缝通常也比流动迅速的陡峭冰川要少。

堆积区域内的冰川裂缝最危险。因为这些地方的冰川很高,每年新增的雪量要比融化掉的雪量多,在这种地方,冰川裂缝常常被雪桥所覆盖,而这些雪桥都很脆弱,甚至连一个人的重量都无法支撑。在堆积区域以下的地方,冰川每年的融雪量或许会相当于或者超过当年的降雪量。这两个区域之间就是万年雪线,也称为粒状冰雪线。

较深层的冰川要比上面几层的密度更高、可塑性更大,因此流动变形时不会裂开。如果这些较深且年岁久远的冰雪暴露于表面,冰川就会呈现出一种层层叠叠、无缝无隙的外貌,通常不会开裂成裂缝,在这种冰川上攀爬相对比较安全、简单,因为它们往往很平坦,即使有裂缝也比较窄细,很好跨越。

 

 冰崩

当悬空的冰川、冰瀑以及冰川上任何被冰塔覆盖住的部分倾泻而下时,崩落的冰块可能从陡峭、混杂的冰瀑崩落,这就是冰崩。它是由冰川流动、温度以及冰塔形成的因素共同造成的,冰崩随时可能发生,与季节、温度或降雪量没有绝对关系。不过冰崩大多发生在温度上升到冰点之上或下降到冰点之下的夜晚。如果一定要经过这些区域,应该避开这段时间或小心翼翼快速通过。

夏末秋初时,冰崩在低海拔的温暖冰川上发生的较为频繁,原因是此时的融水大的足以在冰川底下流动,似的冰川的流速加快。由于高海拔地区以及温度较低处的冰川会冻结在河床上,所以不会出现这种季节性的变化。

冰崩在何时出现最频繁,各方说法不一。田野观察家认为冰崩在下午最为常见。被雪覆盖住的冰塔冰原或许如此,如果白天的日照使得雪地松动而崩落成冰塔,而后又导致冰塔倾塌的话,便会造成冰崩。但是,科学家发现清晨时分的冰崩活动频率最大,因为此时的冰块温度低,最易碎裂。事实上,冰崩在任何季节都可能会发生,且不分昼夜,只是发生的频率不一。

 

 冰川行进的基本守则

攀登冰川时,早点出发固然有好处,不过攀登者对于这种做法总是犹豫不决。他们希望赶在太阳把雪桥以及有雪崩可能的坡地晒垮之前顺利前行,可是太早动身又会让他们睡眠不足。登山队员得在天亮之前就带上头灯,调整冰爪,摸索着穿上安全带,忙得没时间去考虑攀越冰川时即将面对的状况。不过,通过训练,他们会知道如何在攀越一条漫长的冰川之前做好准备。

结绳攀登

在冰川上安全行进的第一条守则很简单:结绳攀登。无论你对冰川是否熟悉,是否相信自己能识别并且顺利通过所有的冰川裂缝,都得遵行这条守则。结绳攀登在万年雪线以上的高度的山区尤其重要,这个区域有许多冰川裂缝是被雪覆盖的。

当你在一片貌似柔和雪地的冰川上行走时,你可能会觉得不系绳索也无妨,尤其是在你多次安然无恙地通过类似的路线之后。这是危险的做法。你系绳所花的时间和你在坐车时系紧安全带一样,在你跌入冰川裂缝时,绳索会大大增加你的生还机会。

在低于雪线的区域,如果冰川裂缝稳定而易见,有些登山者会在穿越冰川时不结绳。不过这种不结绳做法,没有丰富的攀登冰川的经验的登山者最好不要采用。

在光滑的冰地上,如雪季后期,结绳攀登就不安全,因为想要在坚硬的冰面上确保自己不跌落冰川裂缝几乎做不到,结绳攀登的结果往往整个队伍全部掉进冰川裂缝。无论何时,在决定是否使用结绳攀登时必须首先考虑环境。

如果是穿越容易行进的冰川,最适合的结组人数是三人一组,原因是当其中一人跌落冰川裂缝时,另外两人足以制动。一个登山队至少要组建两组绳队,若一组发生意外,另一组可以伸出援手。有时,四人登山队也只组一队,这可能是因为其中一人不懂确保技术,或是队伍中只有一人有冰川裂缝的救难经验。

使用绳索

绳索是冰川行进的必备装备,在选用时必须遵守相关守则,才能发挥它应有的作用。

不留余绳冰川上处理绳索的第一守则是让绳索自然伸展,不要紧绷,也不要松得让绳索往下垂。同伴之间的绳索如果充分伸展,就可以防止跌入很深的冰川裂缝中。因为绳索一旦松垂,当一名队员跌进冰川裂缝,其他队员无法立刻阻止他滑落,跌下去的人会跌的更深,更容易撞到冰壁或被卡住。对负责制动的队友来说,多出来的绳索也会增加自己被拉下裂缝的可能性。

当你抵达休息站或扎营地时,依然要时刻留心自己的安全。在你们还没有彻底探测过这个区域有没有冰川裂缝之前,你们的绳索务必要随时保持伸展状态,不可松垂。如果已经决定在冰川上扎营,就要拿出标志杆标示出安全的范围。无论在哪里休息或扎营,所有进出的队员都要有确保防护措施。

绳索与冰川裂缝呈直角在冰川上行进时,要尽量让绳索和冰川裂缝之间保持直角。加入一个绳队和冰川裂缝以大约平行的方向前进,当有队员跌落冰川裂缝时,很可能会像钟摆一般摆荡很久。虽然绳索和冰川裂缝之间并非始终能够保持直角,不过若你时时提高警惕,将有助于选出最安全的行进路线。

找出冰川裂缝

安全穿越冰川的第一步,就是找出冰川裂缝,然后规划出安全地绕过这些裂缝的路径。在冰川上寻找路线,不但要靠规划,靠经验,有时还要靠运气。

在出发之前,可以先研究冰川照片,然后再制定计划,因为某些冰川裂缝的样子和位置可以说是长久不变。还可以去找最新的报道,借助那些曾经到过该区域的人的经验。

在快要出发之前,仔细查看冰川的周边情况,或许会发现一条身处其中就不容易发现的明显路线。最好能把观察的结果以文字或绘图的形式记录下来,以帮助你记住重大的冰川裂缝、地标、路线的位置。

登山指南上的图片和鸟瞰图固然有用,不过当亲临实地时,你可能会十分惊讶的发现,看来像是小缝的裂缝其实是巨大的深沟,而巨大的冰川裂缝或许因为深藏以致根本无法从地图上看到。如果可能,不妨多规划几条路线。

一旦身处冰川,一场永不间断的寻找冰川裂缝的游戏就开始了。看不见,不代表它不存在。在安排好营地后,可先让几位队员前去探测,在太阳未下山前规划好路线,这样做可以为第二天的找路工作节省许多时间。

如果觉得某片区域非常可疑,想要探测有没有冰裂缝,雪中探测技术就派上用场了。如果探测之后找到了冰裂缝,要继续探测下去,以确定裂缝的精确位置。

冰镐可以当探测工具。把柄尖平顺插入你站立位置前方约50厘米的地方,冰镐和斜坡一定要保持垂直。如果插入过程你一直感受到阻力,可以确定积雪的深度至少和冰镐的长度相当;如果阻力忽然降低,表面下面可能有一个坑洞。如果必须朝着坑洞的方向继续前进,就要用冰镐多插几次,以确定坑洞的大小。领头的队员应该把坑洞挖开,用标志杆标出来。

能否准确的探测出冰川裂缝,取决于你的技巧和解读雪层变化的经验。如果探测的让你缺乏经验,在冰镐插进裂缝后,他们可能会觉得插进了较软的雪层。冰镐的长度也会影响探测结果的准确性。不妨使用更轻更细更长的滑雪杖来探测,较冰镐更容易插入雪层也可以插的更深。

探测冰裂缝的关键

观察雪面是否有下陷的地方,如果有表示覆盖在冰裂缝上的雪因地心引力下陷,这是被隐藏的冰裂缝的主要特征。下陷的雪地在光泽、质地上会有些肉眼可见的差别,在清晨和傍晚更明显。

暴风雪之后要特别小心。新降的雪可能会把下陷的雪面填满,使之和附近的雪面无法区分。

特别注意一些容易形成冰裂缝的地方,例如冰川转弯处与坡度升高的地方。

经常观察路线两边,看看有没有裂口。如果有,表示冰裂缝已经延伸到路线底下。在一个区域找到一个冰裂缝,往往这个区域还有多条冰裂缝。

穿越冰裂缝

绕过冰川尽头

有许多方法可以让登山者绕过冰裂缝。在这里,我们介绍的只是一般的技巧,在你身临其境时必须懂得变通。在冰川上寻找路径,意味着不仅要绕过那些看得见的冰裂缝,同时还要警惕防范那些被掩盖的、看不见的冰裂缝。即使穿越冰川的路线是精挑细选的,也经常会出现原路折返,另寻路线的情况,这的确让人沮丧,但为了确保安全,最好不要有任何抱怨。

直接穿过冰川裂缝是所有登山者最不愿意接受的选择。由于冰裂缝的宽度在接近尽头时会变得越来越窄,因此最安全、最可靠的方法就是在它的尽头处绕过去。必须绕个大圈,但比直接穿越裂缝安全多了。夏天落雪融化以后,冰川裂缝会比较容易识别,其他季节可能被落雪覆盖,必须在转角的远处小心探测,仔细观察,判断是否为冰裂缝的延伸,也可能是雪桥。

借助雪桥

如果无法绕过冰川尽头,退而求其次选择雪桥。冬季的深雪会在强风的吹袭下变得坚硬,有可能形成冰裂缝上的雪桥,直到夏天都不会消融。另外还有一种更为坚实的雪桥,其实就是连接两个冰裂缝的细长地峡。

遇到雪桥时,踏上去前要先仔细从侧面观察。如果仍不确定是否可靠,可先让领头的队员走上去实地探测,第二个队员在一旁以确保姿势拉紧绳索,防止雪桥忽然断裂后掉入裂缝。等第一个队员通过后,其他的队员可在另一个队员拉紧绳索确保后,严格循着领队的脚步行进。

雪桥的坚固程度主要受温度影响。寒冬季节或清晨时分,雪桥或许足以支撑一部卡车,而在午后积雪融化后,或许连自己的重量都支撑不住。每次通过雪桥必须提高经期,也不能认为早上安全通过的下午也可以安全通过。

跳过冰裂缝

跳过冰裂缝的方法并不常用,除非你已经别无选择了,而且做好了确保,或许可以奋力一跃。

在跳跃之前,要先做探测,找出冰裂缝真正的边缘。探测之前要让队友做好保护。如果需要助跑,先踏一下雪地可以站的更稳。然后穿好防寒衣服,戴好帽子手套,检查安全带、绳圈,并确认队友已经做好保护。要以滑落制动握法手持冰镐,以防踩滑时攀住冰裂缝边缘。然后纵身一跳。

一旦一个队员抵达另一边,其他队员再跳就没那么危险了,对面的队员可以确保。

爬下冰裂缝

如果冰裂缝很浅,还有更安全的做法:直接爬下去,穿过底部,爬上另一边。这种方法仅适用于体力强健、训练有素、装备齐全的登山队伍,因为在有良好的确保防护之外,也准备好应付一些突发状况,例如当冰裂缝底部忽然陷落,使得队友悬在半空时,他们能马上展开援救。还要提醒一点,冰裂缝看似坚固的底部其实并不可靠。

采用梯形队形

如果队伍的行进必须和冰裂缝平行,不妨排成梯形队行进:队员走在前方队员的侧边或后面,就像梯子一样。如果冰川很稳固,虽然裂缝密布,但位置很容易看见,隐而不见的裂缝较少,这种梯形队形最安全。在队员们无法跟随领头队员的脚步只能以单一纵列穿过裂缝时,排成梯形队形是比较务实的做法。不过如果冰川上有隐藏的冰裂缝,就不适合以梯形队前进。

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行走在川藏线上的旅行者

在蔚蓝的天边,一位青年舞出炫酷的身姿。这无疑是川藏线上最独特的一道风景。今天给大家介绍一位川藏线的经历者,一起来看一下吧。

头戴鸭舌帽,身穿宽松白T恤、黑色休闲裤,脚上是一双因玩滑板而磨破鞋面的板鞋。个头不高,素颜,皮肤是健康的小麦色,话语直爽。第一眼印象,让人误以为是男生。

她没有女生的娇气和柔弱,今年4月17日开始,带着心爱的滑板、背着30多斤重的行囊,用时74天,行走川藏线2200多公里,走了340万步,在高原上,用滑板舞出骄傲的姿势。连路过的骑行者都要停下单车,跟她握手称“英雄”。

这位“英雄”就是1993年出生的温州瑞安陶山姑娘吕程程。

 

 滑板是累赘,也是路上最美的风景

跟很多人一样,吕程程憧憬去走川藏线,去冈仁波齐转山。而她要走的川藏线,必须是带着滑板纯徒步的一段旅程。

吕程程说服了父母,买了机票飞到成都。4月17日,吕程程从雅安开始徒步,第二天,脚就起了水泡。第一个星期,她行走在尘土漫天的公路上,大货车贴身飞驰而过。2.5公斤重的滑板只能和17.5公斤重的背包一起背在身上。

她才发现,路况比所想的差很多。险路、碎石路、坡度很大的山路,都不能使用滑板。但是,吕程程的心里明白,对她来说,没有滑板的川藏线是不完整的。

一到路况好的时候,她就拿出滑板飞驰起来。从119道班到红龙乡,是她的第一段正式滑板之行。这段旅途货车少,没有修路,路面平坦,视野开阔,风景美丽。“特别爽!”吕程程形容当时的心情,“在海拔4000米以上的高原自由驰骋,像是翱翔在天边。”

在蔚蓝的天边,一位青年舞出炫酷的身姿。这无疑是川藏线上最独特的一道风景,也吸引了川藏线上众多的骑行者和驾驶者,他们对吕程程纷纷竖起大拇指:“你太牛了!”

74天走了340万步,少走一步都不算

“您最近的运动量超出了我们对地球人的定义,为了不让您的好友受到惊吓,今日的步数将不做记录。”6月30日22时,吕程程手机里“微信运动”发来提示信息。此时,她的微信步数显示她走了98800步。这是她徒步川藏线的最后一天。

当天凌晨4时,她在墨竹工卡的青旅里醒来。啃完自带的面包、喝完牛奶,5时就开始出发了。从墨竹工卡到拉萨还有70多公里,她在当晚23时多走到了拉萨布达拉宫广场。

“如释重负,满满的成就感。”吕程程说,当时内心五味杂陈。这74天走过的340万步,经历过暴雨、大雪、冰雹,走过平坦的沥青路,爬过都是碎石的山坡,淋过飞流直下的瀑布,穿过荆棘密布的树丛,被蚂蝗吸过血,被落石亲密接触过,在凶险的雪山与队友走散过,这些她都不敢跟父母透露。

“缺少一步一公里,都不算纯徒步。”2200多公里的川藏线,吕程程用滑板“走过”的旅途大概有400公里,磨破了3双鞋子。

 

 滑板已经是生活的一部分

吕程程第一次接触滑板,是在2011年的夏天。当时,她和同学找遍了瑞安的商场、商店,都买不到专业滑板。

这一年高中毕业,她去青岛旅行,第一件事就是钻进商场买了她的第一块滑板。从此,滑板就与她形影不离。

2014年,吕程程大学毕业后回到瑞安,也将她的滑板梦想带回到了瑞安。她和两位瑞安滑板爱好者一起,结伴到瑞安广场玩滑板,向市民传播滑板文化。如今,滑板运动吸引了越来越多年轻人的参与,目前全市有300多名滑板运动爱好者。

滑板,已经完全成为她生活的一部分。去外面吃早餐或者去菜场,滑板就是她的交通工具,到了晚上,最开心的事情就是去广场玩滑板。去买摩托车,她首先问老板:“能不能帮我安个架子放滑板?”

吕程程说,每到一处陌生的城市,她可以通过滑板找到共同爱好的群体,与他们交流探讨,也对陌生的城市有更深入的理解。

滑板,像是吕程程的第2张脸。代表着青春、张扬、自由和内心的追求。去年6月,她辞掉了工程造价员的工作,用3年的积蓄开了一家滑板店。她想要证明,滑板运动不是不务正业,滑手可以自力更生,做得好还能参与奥运会。

滑冰初次上冰的小技巧推荐

由于第一次上冰,新手基本上没有什么技巧和防护意识,但是先在这里提醒大家:初次上冰前先要佩戴护肘、护膝、手套,头盔等防护用具,选择好合适的冰鞋。喜欢滑冰的朋友请注意。以下是小编为你整理的滑冰初次上冰的小技巧介绍,希望能帮到你。

滑冰初次上冰的小技巧

1、穿冰鞋:初学滑冰的人穿冰鞋时,前两三个扣眼的鞋带可系得稍微松一点儿,后面的鞋带要系紧,脚腕子在鞋里不晃动,才好向两侧倾斜使劲蹬冰。

2、着装要点:初学滑冰的人应穿长袖衣裤,戴上手套,以免摔倒时擦伤皮肤。儿童可以戴上护膝、护肘、头盔等护具。服装厚度、松紧度以不妨碍运动为宜。

3、正确的站立姿势:两脚略分开约与肩同宽,两脚尖稍向外转形成小“八”字,两腿稍弯曲,上体稍向前倾,目视前方。身体重心要通过两脚平稳地压到刀刃上,踝关节不应向内或向外倒。

4、上冰:上冰后尽量保持身体平衡,始终沿逆时针方向滑行,不要高速滑行,不要追逐打逗,非经同意,不要穿专业跑刀上冰。如果具备条件,可以请教练进行指导。每次练习时,应每隔10至15分钟休息2至3分钟;当身体疲劳时应脱掉冰鞋,放松小腿和脚部肌肉;初次上冰后出现两腿肌肉紧张和酸痛现象,属于正常,几次练习后,这种感觉会自然消失。

温馨提示:滑行时要俯身、弯腿,重心向前,就是滑倒了,也要往前摔,这样就摔不着尾骨。线手套必须有一副,免得摔倒后让后面人的冰刀划伤手。

技法:

1、首先要保证平衡滑进的质量,通俗一点说,就是先能在冰上站稳,并且能平行滑进。所以,直线滑进时,浮腿迅速收至支撑腿平衡动作,支撑腿深屈降低重心,鼻,膝,脚尖三点成一条直线,保持平衡滑进。

2、弯道滑行时,能否产生更高的速度取决于蹬冰,弯道的蹬冰与直道不同,两脚均向侧蹬冰,右脚蹬冰与直道相似,左脚在右脚后交叉用外刃完成蹬冰,其比右脚蹬冰时间长,注意,初学者在学此技术时,切忌速度不要过快,否则容易受伤。

滑冰注意事项

1、滑冰之前先检查场地,看是否平滑,避开那些凹凸不平处。检查冰刀与鞋连接的是否牢固,鞋带是否结实,冰刀的内刃和外刃是否锋利,一般的冰刀在用之前都要先经过打磨,再检查固定的螺丝是否拧紧。

2、在标准场地,初学者应滑里圈。

2、服装要注意保暖,不宜穿太多,以免影响运动的灵活性。理想的服装应当有保暖防寒的同时,又能保证汗液的正常挥发。因此,多层的轻质服装比一个单单只有厚度和体积的服装具有更好效果,像保暖内衣,羊毛衫以及羽绒服。另外合适的帽子和手套也是必不可少的。它能使头部和手保暖,并在某种程度上能够保护你。

4、初学者还要注意休息,因为滑冰使下肢和踝部最吃力,疲劳了就不容易保持平衡,而且容易发生摔倒和踝关节损伤现象。可以每个15至30分钟休息一次,这些依自己情况而定。休息时应把鞋带揭开,使脚上血液畅通快速解除疲劳。

5、摔倒时,切忌不要挣扎,顺应自然,尽可能使臀部一侧着地。

练习滑冰的好处

1、增强力量

花样滑冰中的蹬冰、燕式平衡对经常开车的人来说,也是锻炼下肢力量的极好方式;跳跃和旋转是对全身控制能力的考验和提高。

2、柔韧和弹跳能力

跳跃、旋转、步法和自由滑组合对身体的柔韧性和弹跳能力产生深远的影响。

3、心血管功能

科学研究,静坐时下肢肌肉的毛细血管有5%开放,而在奔驰如飞的速度滑冰时,肌肉的毛细血管有90%~98%开放。

因此,经常滑冰的人,两腿及腰部肌肉会得到充足的营养。青少年练习滑冰,还可以使下肢骨骼的骨骺得到刺激,促进下肢骨骼生长。

4、控制体重

花样滑冰属于标准的一项有氧运动,即运动后消耗掉的是脂肪,而不是水或糖;体重略显胖的人锻炼,还有很好的减肥效果。

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