《定风翼》f1后定风翼,前挡定风翼

导读: 跑车后面的那个尾翼有什么作用? F1 2010游戏中在比赛时可以调定风翼.一个定风翼+.一个定风翼 2020杜卡迪“超轻”V4宣传照细节曝光,2月7日正式发布 摩托车定风翼后视镜好不好

关于定风翼的看点,同时还对定风翼在多快的速度下有效、摩托车允许改定风翼吗也有不同的看法,希望本文能为您找到想要的体育资讯。

跑车后面的那个尾翼有什么作用?

尾翼
也叫后定风翼,其主要作用是为赛车提供足够大的下压力,使赛车平稳行驶。
很多F1赛车的尾翼都采用上方3片,下方1片共4片水平翼板,外加两端各1块垂直翼端板的设计。上方的3片翼板同样呈上下分开布局,上1片,下2片。尾翼的具体构造也受到F1规则的限制,并根据各车队的不同设计思路而有不尽相同的细节构成
其工作原理主要是应用空气动力学,通过气流来提供下压力。
希望能对你有帮助哦:)

F1 2010游戏中在比赛时可以调定风翼.一个定风翼+.一个定风翼

那是进站请求,调过之后,进站后会有所改变,在赛道是不可能改变!

2020杜卡迪“超轻”V4宣传照细节曝光,2月7日正式发布

DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后,终于要在2月7日凌晨0点发布,但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出,一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。

杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出!

根据目前流出的资讯得知,全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力,以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量,定风翼也同步进化,采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计,并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型,让定风翼外型更加张牙舞爪,更多的资讯将会在明日发布后得知,对Superleggera V4有兴趣的车迷。

极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。

车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。

Superleggera翻译即为“超级轻”,从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。

车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。

车尾也采用碳纤维制作,一丁点细节都没有漏掉。DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后,终于要在2月7日凌晨0点发布,但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出,一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。

杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出!

根据目前流出的资讯得知,全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力,以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量,定风翼也同步进化,采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计,并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型,让定风翼外型更加张牙舞爪,更多的资讯将会在明日发布后得知,对Superleggera V4有兴趣的车迷。

极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。

车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。

Superleggera翻译即为“超级轻”,从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。

车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。

车尾也采用碳纤维制作,一丁点细节都没有漏掉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

摩托车定风翼后视镜好不好

还可以。
随着近些年不少运动性摩托车都在车身上设计小定风翼,不少改装厂也会推出配套专用定风翼改装件,而来自意大利改装品牌Rizoma却提出了一个新想法开发了一款名为Stealth的后视镜,只要轻轻一按就能将其变成扰流板,随即便能产生下压力。在定风翼模式下,Stealth不提供后视功能,在时速300km的情况下能够提供4kg的下压力。

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