轮滑的刹车技术

导读: 一、初级刹车技术 二、中​级刹车技术

初学轮滑的人,学会简单的滑行以后,接着就要学最重要的一门技术,那就是刹车,那么轮滑的刹车技术有哪些呢?今天学习啦小编给大家分享一些轮滑的刹车技术,希望对大家有所帮助。

一、初级刹车技术

1.Runouts绕障法

如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去. 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了。

2.all stop (借助固定物体)

这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去,在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时,这应该是相当安全的(在接触墙体是时候,记得转头,这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。

你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁,这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的:穿上鞋在离墙1,2尺处站定,现在向墙壁倾倒,用手支撑。你应该会有轻微地反弹,前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快,反弹的程度越小。

另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了,借助你身边的一起溜冰的同伴,把你的冲力转移到他们身上。为安全起见,在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时,不建议采用此法。

3.V-stop/snowplow (V字刹)

低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ,因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。

您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞). 用腿力压你的内刃,减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。

二、中​级刹车技术

1.Advanced Runouts

滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。

上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上. 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。

在从初级向中级成长的过程中, 很多人其实都体会到了这, 仅从身体的动作来说, 只是雕虫小计而已。难的部份是, 你要真得理解你在做的动作的作用和含义。

以全速滑上草皮, 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离, 那可也是一种乐趣哟! 不过前提是草面必须是干燥的. 湿的土或草会堵塞您的轮子, 还有你的鞋也会被陷到泥里的。

注意训练完毕后请保养下自己的爱鞋。

2.高级stop

Tstop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时, 要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。

一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮),容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候,你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果,那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。

3.Toe-drag

此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已. 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮. 并且, 您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子了。)

和T-stop比较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一个轮子,更加重要地, 你可以更好地在刹住时控制转向. 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下. 但是, 由于它只采用一个前轮刹车, 因此和脚刹刹车或T-stop比, 他的停止距离会更长些。

4.stop/snowplow (V字刹)

低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ,因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。

可以说轮滑里面如何刹车也是非常重要的,因为这也是一种十分讲究速度的运动,但是有没有专业的刹车设施,所有的都要靠你自己的技巧,一定要掌握好。

 

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轮滑刹车技术

走在大街上,您会发现一些年轻人脚穿轮滑鞋,在人群中自由的穿梭,偶尔还会展现一个潇洒的旋转身影。那么轮滑刹车技术有哪些呢?今天学习啦小编给大家分享一些轮滑刹车技术,希望对大家有所帮助。

轮滑刹车技术一:初级基本法

1.Runouts(绕障法)

如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话,简单了,就滑到上面去.。那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化。如果之前你已经失控了,至少你摔的是草地,而不是和路面来次亲密接触了。

2.Wall stop (借助固定物体)

这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去,在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时,这应该是相当安全的(在接触墙体是时候,记得转头,这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。

你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁,这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的:穿上鞋在离墙1,2尺处站定,现在向墙壁倾倒,用手支撑。你应该会有轻微地反弹,前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快,反弹的程度越小。

另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了,借助你身边的一起溜冰的同伴,把你的冲力转移到他们身上。为安全起见,在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时,不建议采用此法。

3.Windbraking (借助风力)

借助风力与其说是刹车方法,还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下,借助风力也可以让你停下) 。站立,充分伸展你的胳膊,想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话,您需要向前微微倾斜,以加强风的力量。

4.V-stop/snowplow (V字刹)

低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ,因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。

您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞)。 用腿力压你的内刃,减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。

轮滑刹车技术二:中级刹车技术

Advanced Runouts:

滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。

上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上. 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。

在从初级向中级成长的过程中, 很多人其实都体会到了这, 仅从身体的动作来说, 只是雕虫小计而已。难的部份是, 你要真得理解你在做的动作的作用和含义。

以全速滑上草皮, 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离, 那可也是一种乐趣哟! 不过前提是草面必须是干燥的. 湿的土或草会堵塞您的轮子, 还有你的鞋也会被陷到泥里的。

轮滑刹车技术三:高级T-stop

T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。做动作时,一个脚拖后,它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时,要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。

轮滑刹车分为初级、中级以及高级三个阶段,每一级的难度不同,所带来的效果也不相同。而初级轮滑刹车技术又分为绕障法、借助固定物体、借助风力以及V字刹四个方法。轮滑运动者可根据自身实际情况选择合适的轮滑刹车技术。

 

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单排轮滑的刹车技巧介绍

穿单排轮的好处是不受场地限制,除了在户外的滚轴溜冰场外,还可以在单车径、公园或空旷平坦的地方玩乐。单排轮滑刹车也是有技巧的,不知道大家了解多少?以下是小编为你整理的单排轮滑的刹车技巧推荐,希望能帮到你。

单排轮滑的刹车技巧

一、转弯刹车

1、直排轮滑运动的转弯是身体体重移动而非操控方向。

2、转弯开始前,将外侧手臂伸向转弯的方向(例如,向左转弯时用右手牵引)。朝着转弯的方向移动重心。请记住,身体最容易朝着的眼睛注视的地方移动,所以眼睛注视着转弯处也可以起到一定帮助。

3、在鞋轮边缘上滑动时最不容易失去控制。鞋轮边缘滚动比用鞋轮底部更平稳,学习鞋轮边缘控制就好。

4、在转弯时,有些人较习惯向左,有些人则习惯向右,不过只能够朝一个方向转弯对学习单排轮滑的人并没有什么好处。转弯时首先要将外侧手臂指向转弯的方向。当重心向转弯的方向移动时要由内侧轮滑鞋牵引。轮滑鞋回到中央并且手臂在不同方向的转弯时要交替使用。

二、下坡路面刹车

1、在快速下滑时,身体微屈比身体挺直更容易掌握平衡。曲膝更能减震并且这个姿势使身体重心降低。由于轮滑玩家的重量平均分配在所有轮子上,更低的重心便于改变姿势。

2、跨大步伐是在快速时保持平衡的另一项技巧,每个步伐都尽量跨大。充份利用内外侧边缘在坡道上来回奔驰。可以摆动手臂用来掌握平衡并采取比平常高的姿势。利用坡道来推进,好好享受驰骋之乐。但是要注意:这种技巧占用很大的路面-从后面驶来的车辆可能闪避不及。要随时对后方来车提高警觉,在车子通过之前,动作尽量变小。

3、特别重要的是,熟练掌握技巧之前,尽量不要贸然在下坡上滑轮滑,在下坡路上轮滑时一定要专注。如果对速度控制不好,轮滑鞋可能会达到很高的速度,难以控制方向。

三、后退刹车

1、后退刹车,是一种很有效率的的刹车方法。利用轮滑鞋的内侧轮边缘与地面磨擦,有点像是由内向外的T形刹车。刹车时眼睛要注视着行进的方向。伸出手臂有助于保持平衡。

2、刹车边缘的角度越大,这种刹车方法越容易控制。因此,尝试后退的最好方法是让刹车轮滑鞋形成很大的角度(滑行脚必须大幅度弯膝)。虽然可能看起来有些笨拙,但是这个角度可以在刹车鞋轮边缘产生最小的磨擦。如果刹车鞋轮起初所形成的角度太小(也就是滑行脚打直),鞋轮可能会卡住,导致无法滑行。

3、一旦开始刹车,调整刹车轮滑鞋来增加压力比减少压力更容易。

4、要朝刹车脚的那一侧向后看(即用右脚刹车=朝右侧向后看)。

5、上半身转动,与头同一侧的手臂指向行进的方向。抬起将成为刹车轮滑鞋的那只轮滑鞋,使鞋轮与行进的直线垂直(脚尖向外)。

6、滑行脚大幅度弯膝,伸直刹车脚而不触碰在地上的轮滑鞋。

7、当刹车脚与地面大约呈45度角时,将刹车轮滑鞋的内侧鞋轮边缘降至地面。

8、增加刹车轮滑鞋内侧鞋轮边缘的压力以便进行更激烈的刹车。

四、后退转弯

1、向前转弯时,朝着转弯的方向移动重心时要晃动轮滑鞋。

2、和向前的双脚弯道轮滑一样,后退的双脚弯道只是反方向转弯互换的过程。

3、可以在后退转弯时晃动轮滑鞋(用内侧脚牵引),重心朝转弯的方向移动并以内侧手臂指向每个转弯的方向。

五、前后转向

1、从向前轮滑位置转至后退轮滑位置的最简单方法就是老鹰式转弯。

2、左转弯,从右内侧边缘出发。朝着转弯的方向转动上半身。将左脚放下向后并让上半身转回来。

3、可以朝着所预期的转弯方向从腰部转动上半身来进行跳跃转弯。若是左转弯,则轮滑玩家应该在轮滑鞋右外侧边缘及左内侧边缘进行跳跃转弯。轻微跳跃

4、再配合转回来的上半身会使轮滑玩家再回到向前轮滑的位置。出发及结束时都用双脚。

单排溜冰技巧

起步:

从T字形站姿起步,让前脚保持前进姿势,后脚向外方推轫,就会有向前前进之力量。

滑行:

滑行时为保持较好的平衡,让一脚稍稍提起放在另一脚前方,膝盖弯曲。

身体的摆动:

将重心放到左脚,用右脚推轫并伸向外侧伸展,滑行;然后将双脚并行。接下来将重心放到右脚,左脚向外推轫、伸展、滑行,如此左右不断互换。

身体的姿势:

身体稍稍半蹲,像是要坐。将双脚向前伸出,弯曲膝盖及脚踝,使重量在整双鞋上放松。

停止:

以上述姿势滑行,双脚靠近保持平行,有煞车的那脚稍稍向前滑行,使两脚距离约有半个脚,提起脚尖直到煞车碰触到地面,然后慢慢将重量移到煞车,增加压力,直到停下来。

新手学溜冰倒溜技巧

其实倒溜是很简单的,教你一个捷径。。。对着一个墙一推,然后右脚放在左脚的前面一点成S型交叉溜,注意这时的重心在右脚,一开始有可能会停下来,但是久了你就好了,就是多练,如果你会了倒滑,就可以学倒跑了

1、首先要适应倒溜的滑行状态,就是倒溜时如何保持身体平衡。可以在溜冰场找人推着你往后倒退,或者你随便找个能溜冰的地方,再找个玩伴推你去适应这个状态。这是最快的方法。

2、实在找不着人,就推其他物体(墙、扶杆等),借助力量往后滑行练习,这是最笨的方法,但一段时间后也会适应。

3、前溜时学会突然往后转身,利用前行的惯性转身再往后滑行,然后再加入划“葫芦”小小技巧用力滑行,慢慢就会了。这个关键是转身时如何保持身体平衡,你去溜冰场上看那些人如何转身,就是动作要领。高手们自如正溜倒溜首先是能够自如的转身。

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