FR赛车重量分布如何

导读: FR赛车重量分布更均衡 清脆的转向反应 理想的重心编排

后轮驱动(REAR WHEEL DRIVE),就是单由一对后轮把引擎的动力传到地面。除此以外,引擎的布局直接影响后驱车的操控特性。下面是学习啦小编整理的FR赛车重量分布更均衡,欢迎阅读。

FR赛车重量分布更均衡

FR的优点相对于其余两款后轮驱动的汽车(MR、RR)在于车型限制少,可以制造单厢车型(早期的MPV就用此类设计,大众即将投产的 MICROBUS也有一款FR车型两厢式(BMW的紧凑3系和X5)、三厢车和敞蓬车。车身的轴距宽容度高,有较高的载客弹性。车身重量分布平均,提高操控性和车身稳定性。故此,在FF以外,FR是车厂的必然选择。日常接触的FR车实在太多BMW E46/E36 3系,凌志IS200/GS300,他们都有良好的操控表现,其中一个重要的原因就是他们都有良好的重量分布,前后轴的负重比例接近50:50,这使得车身的摆动减低,换言之驾驶者更容易掌握和控制汽车的动态。

清脆的转向反应

就算对汽车结构认识不深,先驾驶前轮带动汽车,再转架FR车,通常第一反应是感到方向盘的感觉变得准确而敏锐,转向感觉清脆而利落。了解过FR的机械结构便不难明白这点。前轮是负责转向的机构,它需要一套极其精确的控制上下和转向活动几何的悬挂系统,让轮胎在任何情况下都能紧帖路面,才能把转向的工作做好,前置发动机的一个优点是凭借引擎和排挡箱的重量将轮胎紧紧压向路面,不管是上坡下坡或者平坦的路面都如此。只要悬挂及转向系统设计精良,转向效果已经有一定的保证。

理想的重心编排

这里要澄清一个概念性的问题,所谓前置引擎,实际上是很笼统的说法,因为前轮驱动和后轮驱动的前置引擎方式本身已经大有不同。首先,从左右轮的轮毂相连成为一条界线,引擎和排挡箱安放在这条线的前与后已经对操控性造成了极大的分别。为了缩小引擎和排挡箱所占用的空间、缩短传动行程,前轮驱动的汽车必然采用横置引擎,因为受传动轴的限制,引擎大多被安置在这条界线之前;即是说,全车最重的部件是悬挂在前轴之前!像标致和丰田特别将引擎和排挡箱向后倾斜,籍此将重量转移,但极其量也只能将重心拉后到传动轴的正上方。

FR汽车,无论采用直列或V型还是水平对向引擎,均会作纵置摆放,引擎便能设定在轮毂界线的上方。排挡箱摆放在其后,这样安排可以称做前中置引擎。如此,重量集中在前后轴中间偏前的位置,当驾驶者和乘客上车后,前后轴所承受的重量就接近相等了。(说到这里插一句,以传统的定义来说,引擎放在前轴之前为前置引擎;放在前轴与后轴的中间为中置引擎,放在后轴之后为后置引擎,所以象S2000和FERRARI 550M这类前后悬长很短的跑车虽然看似FR布局,可是严格来说已经可以列为MR跑车,最起码在操控特性上已经拥有MR的特性,即使在〈GT2〉中,S2000已经是一部非常难操控的跑车了,一旦OVERSPEED,很难救回来,最好有传统的慢入快出法入弯,这样比较阵稳,同时也更好的保护了轮胎。在跑耐力赛时功德无量!!!而BMW虽然用了这种布局形式,可是因为它的车长和轴距都相对较短,全车的重心集中感相对较弱,所以在感觉上它仍似一部传统的FR)

在刚才提到的前轮传动轴,是最影响转向系统操作的东西。传动轴的两端各有一组万向节(UNIVERSAL JOINT),车轮转向角度越大,所受的扭力也就越大,并且超过某个角度后,转向便会变得困难,因此前轮带动汽车较后轮驱动汽车有更大的摆动幅度。其次 FF车的前轮与引擎动力相连,只要一踩油门,前轮就会出现扭力转向,出现抢呔或者汽车偏离原本的转向角度;后驱车自然就没有这方面的问题。

赛车相关文章:

1.赛车手励志故事

2.Excel2007怎么调出赛车游戏

3.赛车入门知识

4.qq飞车赛车排行榜

5.骑马赛车技巧

赛车技巧:清脆的转向反应 FR赛车重量分布更均衡

后轮驱动(REAR WHEEL DRIVE),就是单由一对后轮把引擎的动力传到地面。除此以外,引擎的布局直接影响后驱车的操控特性。下面学习啦小编整理了赛车技巧:清脆的转向反应 FR赛车重量分布更均衡,欢迎阅读。

FR的优点相对于其余两款后轮驱动的汽车(MR、RR)在于车型限制少,可以制造单厢车型(早期的MPV就用此类设计,大众即将投产的 MICROBUS也有一款FR车型两厢式(BMW的紧凑3系和X5)、三厢车和敞蓬车。车身的轴距宽容度高,有较高的载客弹性。车身重量分布平均,提高操控性和车身稳定性。故此,在FF以外,FR是车厂的必然选择。日常接触的FR车实在太多BMW E46/E36 3系,凌志IS200/GS300,他们都有良好的操控表现,其中一个重要的原因就是他们都有良好的重量分布,前后轴的负重比例接近50:50,这使得车身的摆动减低,换言之驾驶者更容易掌握和控制汽车的动态。

清脆的转向反应

就算对汽车结构认识不深,先驾驶前轮带动汽车,再转架FR车,通常第一反应是感到方向盘的感觉变得准确而敏锐,转向感觉清脆而利落。了解过FR的机械结构便不难明白这点。前轮是负责转向的机构,它需要一套极其精确的控制上下和转向活动几何的悬挂系统,让轮胎在任何情况下都能紧帖路面,才能把转向的工作做好,前置发动机的一个优点是凭借引擎和排挡箱的重量将轮胎紧紧压向路面,不管是上坡下坡或者平坦的路面都如此。只要悬挂及转向系统设计精良,转向效果已经有一定的保证。

理想的重心编排

这里要澄清一个概念性的问题,所谓前置引擎,实际上是很笼统的说法,因为前轮驱动和后轮驱动的前置引擎方式本身已经大有不同。首先,从左右轮的轮毂相连成为一条界线,引擎和排挡箱安放在这条线的前与后已经对操控性造成了极大的分别。为了缩小引擎和排挡箱所占用的空间、缩短传动行程,前轮驱动的汽车必然采用横置引擎,因为受传动轴的限制,引擎大多被安置在这条界线之前;即是说,全车最重的部件是悬挂在前轴之前!像标致和丰田特别将引擎和排挡箱向后倾斜,籍此将重量转移,但极其量也只能将重心拉后到传动轴的正上方。

FR汽车,无论采用直列或V型还是水平对向引擎,均会作纵置摆放,引擎便能设定在轮毂界线的上方。排挡箱摆放在其后,这样安排可以称做前中置引擎。如此,重量集中在前后轴中间偏前的位置,当驾驶者和乘客上车后,前后轴所承受的重量就接近相等了。(说到这里插一句,以传统的定义来说,引擎放在前轴之前为前置引擎;放在前轴与后轴的中间为中置引擎,放在后轴之后为后置引擎,所以象S2000和FERRARI 550M这类前后悬长很短的跑车虽然看似FR布局,可是严格来说已经可以列为MR跑车,最起码在操控特性上已经拥有MR的特性,即使在〈GT2〉中,S2000已经是一部非常难操控的跑车了,一旦OVERSPEED,很难救回来,最好有传统的慢入快出法入弯,这样比较阵稳,同时也更好的保护了轮胎。在跑耐力赛时功德无量!!!而BMW虽然用了这种布局形式,可是因为它的车长和轴距都相对较短,全车的重心集中感相对较弱,所以在感觉上它仍似一部传统的FR)

在刚才提到的前轮传动轴,是最影响转向系统操作的东西。传动轴的两端各有一组万向节(UNIVERSAL JOINT),车轮转向角度越大,所受的扭力也就越大,并且超过某个角度后,转向便会变得困难,因此前轮带动汽车较后轮驱动汽车有更大的摆动幅度。其次 FF车的前轮与引擎动力相连,只要一踩油门,前轮就会出现扭力转向,出现抢呔或者汽车偏离原本的转向角度;后驱车自然就没有这方面的问题。

赛车技巧相关文章:

1.赛车入门知识

2.如何获得最快的过弯速度

3.赛道过弯技巧

4.赛车驾照常识知识

排球比赛的人员位置如何分布的战术

排球是一项集体活动,它和足球、篮球相一样需要集体的互相配合,因此每个人都必须各司其职。以下是学习啦小编为大家整理的排球比赛的人员位置分布战术,欢迎阅读!

排球比赛的人员位置分布战术:自由人

自由人是一支球队的保姆,他不仅要喂饱攻手足够到位的一传,同时也要为球队的防守反击把好最后的一道关,不让对方将球落在己方的场区内。自由人也是21世纪以来排球发展的新趋势,他的出现,改变了传统培养队员的观念。以往要求每个队员都很全面,攻防的基本功都需要很扎实,现在有了自由人,副攻的防守能力就显得不那么重要了,到了后排自由人通常会把副攻换下。因此,这对欧美排球的发展是相当有利的。

由于自由人承担起接一传和防守的重要任务,因此他除了要有稳定的一传到位率意外,脚下移动必须精准、到位,同时,在防守对方扣球的时候,需要做出准确的卡位判断和良好的手感,这样才能为防守反击创造条件。自由人的出现,使得排球场的竞争变得激烈,同时也丰富了排球的内涵。

排球比赛的人员位置分布战术:接应

接应是现代排球发展的产物,同时也是当今排坛的弄潮儿,许多高水平的球队里,无论男排还是女排,接应的位置已经逐渐取代主攻,成为全队主要得分手,同时也是球队里战术体系的灵魂和核心。通常,接应被誉为一支球队里的定海神针。

接应主要分为两种类型,一种是强力型接应,以巴西女排谢拉、俄罗斯男排米哈伊洛夫为代表;另一种是全面型接应,以中国女排周苏红、俄罗斯女排普罗蒂尼科娃为代表。两种接应的主要区别在于,强力型接应一般不参与接一传,而且进攻以二号位和一号位的定点强攻为主;全面性接应需要承担大部分的一传,同时进攻多以和副攻配合的跑动进攻为主。

接应为什么可以取代主攻成为球队的核心,从现代排球发展的潮流来看,男排已经是流行中间加压、两边拉开的打法,女排也逐渐向这方面靠拢。两边拉开的进攻中,二号位和一号位的火力非常关键,因为这个位置击球的线路比较开阔,同时对方防守也有一定的难度,更重要的是,充分利用这两个位置,可以让接应在六个轮次中都可以参与进攻,保证进攻体系的立体化,同时盘活整场进攻点。这些都是接应逐渐成为定海神针的关键因素。

排球比赛的人员位置分布战术:主攻

主攻是一支球队里的重炮手,也是主要得分手。主攻通常需要有比较出色的腰腹力量,同时拥有出众的爆发力,还必须要有一定的滞空能力。因为主攻通常需要在四号位、以及后排通过强攻突破对方的拦网。而且更重要的是,一传到位的球,主攻必须扣死;一传不到位的球,主攻更应该凭借自身的能力将球处理过网。

相对而言,主攻除了在进攻上要有较强的突破能力之外,更需要有出色的一传。无论是男排还是女排,现在“二主一自由人”接一传的体系是比较流行的,因此主攻必须承担起全队一传的重任。在北京奥运会女排1/4决赛中,意大利队在决胜局就是因为主攻皮西尼尼一传崩溃,导致意大利队在领先的情况下,被美国队翻盘,无缘决赛。

排球比赛的人员位置分布战术:副攻

副攻是一支球队里的城墙,明显地,副攻必须具备优秀的拦网技术,否则就不能成为一个优秀的副攻。副攻对身体素质的要求主要是身高,通常副攻是一支球队里面最高的。但并不是高就能压制对方的进攻,脚下的移动、预判、起跳的时机、拦网手型,这些都是一体的,拦网出色的副攻,即使他的进攻一般,也能给对方施加很大的压力。比如在00年至03年间的俄罗斯女排,当时名教练卡尔波利启用的一名副攻是贝利科娃,这就是一个典型。尽管贝利科娃只会打身前快球,而且打得很一般,但就是因为她出色的拦网技术力压当时其他的优秀副攻,坐稳主力的位置。

副攻除了在拦网要有所作为之外,进攻上也必须有特点。副攻的进攻不需要和主攻一样,但主要有两个特点,一个是吸引对方拦网,为己方进攻创造条件;另一个是利用快速多变的战术进攻,起到改变进攻节奏,丰富进攻手段的效果。由于副攻进攻速度快、所以对一传的要求很高,当一传到位情况下,副攻可以通过在二传身前、身后的跑动分散对方拦网,给主攻创造机会;同时也可以自己打战术球,以快制胜,对方拦网也很难跟上节奏,从而增加扣球的成功率。

排球比赛的人员位置分布战术:二传

二传是一支球队里的灵魂、大脑,是组织进攻的关键人物。二传需要具备良好的心理素质、细腻的手上技术和快速的脚下移动,特别要指出的是,二传的跳传是非常重要的。一个出色的二传必须具备跳传的能力,这样能尽可能快地组织快攻。同时,在一传不到位的情况下,二传的调整传球显得尤为关键。因此,球队通常对二传的要求是非常高的,如果二传在对抗中不能冷静地分配球,将进攻组织起来,那么攻手就相当于一盘散沙,无法形成有威胁的整体。二传的移动也很关键,尤其是一传不到位时、二传轮换到后排时,这时候的传球质量直接决定攻手的下球成功率。

此外,二传的拦网也有比较高的要求,特别是二号位的定点拦网,还有就是参与拦网之后的反击的组织。可见,排球比赛里对二传的要求是最高的,二传也是最需要动脑子的,必须根据场上发生的变化做出相应的战术改变,以求获得突破。

排球比赛的基本动作要领

1.垫球的准备姿势

比赛中应根据不同情况采用相应的准备姿势。初学垫球时,由于是垫击一般的轻球,故可采取一般准备姿势。上体稍前倾,两脚开立,两脚间的距离稍宽于肩,两臂微屈置于腹前,两肘稍内收,两眼注视来球。

2.击球手型、击球点和击球部位

垫击手型

目前常用的方法有两种 :

叠指法 两手手指上下相叠,两拇指对齐平行相靠压在上面一手的中指第二指节上,掌根紧靠,两臂伸直相夹。注意手掌部分不能相叠。

包拳法 两手抱拳互握,两拇指平行放于上面,两掌根和两小臂外旋紧靠,手腕下压,使前臂形成一个垫击平面。

击球点、击球部位:

正面双手垫球的击球点,一般应尽量保持在腹前约一臂距离的位置。用腕上10厘米左右的两小臂挠骨内侧所构成平面击球

3.垫球的动作要领

插 及时移动取位,降低重心,两臂前伸插至球下,使两前臂的垫击面对准来球,并初步取好手臂的角度。

夹 两手掌根紧靠,手臂夹紧,手腕下压,用平整而稳定的击球面去迎击球。

提 由下肢蹬地,提肩、顶肘、压腕的动作去迎击来球,身体重心要随球前移,两臂在全身协调动作的配合下伴送球。

猜你喜欢:

1.排球比赛方法及阵型详解

2.排球技术与战术讲解

3.排球扣球交叉战术的介绍

4.打排球的背后战术

5.排球接发球技术讲解

本文Hash:59a7ca3a5bd634b4e8aa31194b0449789573ca3c

声明:此文由 谢绝崇拜 分享发布,并不意味开心100赞同其观点。文章内容仅供参考,此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们。